September 25, 2021

Guna Serta Metode Kerja OCV( Oil Control Valve) Pada Mesin Dengan Teknologi VVTI

Guna Serta Metode Kerja OCV( Oil Control Valve) Pada Mesin Dengan Teknologi VVTI,- OCV ataupun kerap diucap dengan sebutan Oil control valve berperan buat mengendalikan pembukaan saluran oli mengarah vvt- i controller.

Guna OCV Valve( Oil Control Valve)

OCV hendak mengendalikan besar tekanan hidrolik yang dimasukkan mengarah Advance chamber serta retarding chamber yang ada pada VVT- i Controler dengan mengendalikan posisi Spool Valve cocok dengan signal duty yang diberikan oleh ECU sehingga katub isap hendak membuka secara bermacam- macam cocok keadaan mesin bersumber pada input sinyal dari kecepatan mesin, IAT sensor, TPS sensor,

MAP sensor, CMP sensor,

Dan WTS sensor.

Timing Advance

Pada dikala sinyal duty ratio dari ECU besar( Heavy) Jual Valve Surabaya

Hingga posisi spool valve hendak bergerak kekiri,

sehingga pada tekanan oli hendak masuk mengarah mekanisme vvt- i

lewat advance chamber( advance chamber terbuka) serta pada dikala yang sama retard chamber terjalin pengosongan oli( retard chamber tertutup), sehingga perihal ini hendak mendesak mekanisme vvt- i pada

intake camshaft buat memajukan timing bukaan katub hirup. Buat lebih jelasnya silahkan lihat foto dibawah ini.

Timing Holding

Pada dikala sinyal duty ratio dari ECU normal ataupun sedang

( Hold)

Hingga posisi spool valve hendak bergerak tertahan diposisi tengah sehingga tidak terjalin pergantian tekanan oli yang masuk mengarah mekanisme vvt- i baik pada advance chamber ataupun retard chamber sehingga perihal ini hendak menahan posisi mekanisme vvt- i pada pada posisi holding serta intake camshaft tidak hendak memajukan ataupun memperlambat timing bukaan katub hirup. Buat lebih jelasnya silahkan lihat foto dibawah ini.

Timing Retarding

Pada dikala sinyal duty ratio dari ECU kecil( light)

Hingga posisi spool valve hendak bergerak kekanan sehingga pada tekanan oli hendak masuk mengarah mekanisme vvt- i

lewat retard chamber( retard chamber terbuka) serta pada dikala yang sama advance chamber terjalin pengosongan oli( advance chamber tertutup), sehingga perihal ini hendak mendesak mekanisme vvt- i pada

intake camshaft buat memundurkan ataupun memperlambat timing bukaan katub hirup. Buat lebih jelasnya silahkan lihat foto dibawah ini.

Metode Mengecek Kerja OCV

Terdapat 2 metode buat mengecek kerja OCV, ialah:

Memakai Scanner EFI

Pengecekan ini bisa dicoba pada menu aktif test ataupun aktuator uji pada engine scanner. Dikala memakai aktif test, dapat diseleksi secara bertahap pengujian kerja ocv ini, mulai minimun sampai optimal sampai mesin mati, pasti saja perihal ini dicoba dikala mesin idle.

Bila sistem VVT- i bisa dioperasikan lewat Active Test, ini bisa dikira kalau sistem VVT- i bekerja wajar, yang boleh dikatakan pula kalau tekanan oli serta filter oli OCV tidak tersumbat ataupun dalam keadaan baik.

Tanpa Memakai Scanner EFI

Pengecekan ini bisa dicoba dengan metode melepas soket ocv setelah itu berikan arus listrik secara langsung ke OCV dengan tegangan baterai 12 volt. kutup positif serta negatif boleh terbalik, sebab kita hendak berikan arus listrik pada gulungan spul ocv, ini juga pula sama jalani cuma dikala mesin idle.

Baca Juga : Lindungi Investasi Game Anda Dengan Software Game Copier

Isyarat OCV valve masih baik ataupun masih bekerja dengan wajar merupakan dikala diberi aliran arus listrik dengan tegangan 12 volt pada soket OCV, hingga rpm mesin hendak turun serta mesin bergetar serta terkadang mesin hendak mati ataupun mesin langsung mati.

Demikian postingan tentang Guna Serta Metode Kerja OCV( Oil Control Valve)

Pada Mobil, Mudah- mudahan bisa menaikkan pengetahuan tentang dunia otomotif, jangan kurang ingat kunjungi pula pembahasan berikut ini.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *